Khe hở - dung sai lắp đặt vòng bi

Mỗi vòng bi đều có khe hở thiết kế và làm việc khác nhau. Việc kiểm tra và sử dụng đúng các khe hở này đảm bảo loại bỏ vòng bi giả, nâng cao tuổi thọ vòng bi.

Các vòng bi thông thường có các khe hở từ C1<C2<CN<C3<C4

Ý nghĩa: Các cấp độ từ C1 đến C5 thì khe hở vòng bi tăng lên theo chủng loại và kích thước vòng bi.

CN là khe hở thông thường - với vòng bi có khe hở thông thường thì trên vòng bi không có khi ký hiệu này.

Với các khe hở C1 và C2 thì vòng bi đó có khe hở nhỏ hơn khe hở thông thường: Ứng dụng cho các vị trí có miền làm việc tốc độ, tải trọng thấp, độ chính xác cao.

Với các khe hở C3, C4, C5 thì vòng bi đó có khe hở lớn hơn khe hở thông thường: Ứng dụng cho các vị trí có miền làm việc tốc độ, tải trọng cao, nhiệt độ lớn.

Theo lý thuyết nếu sử dụng vòng bi có khe hở nhỏ chạy một thời gian mà có độ mòn đều như nhau thì khi đo khe hở các vị trí trên vòng bi sẽ thành khe hở của cấp độ lớn hơn.

VD: Dùng vòng bi có khe hở thường CN trong một thời gian nhất định, nếu mòn đều khe hở sẽ thành C3 hoặc cao hơn.

Việc đo khe hở khi nhận vòng bi hoặc trước khi lắp đặt sẽ tránh được sử dụng vòng bi bị sai hoặc loại bỏ vòng bi giả.